No te imaginas cuáles son los top de ventas en China (y por cientos de miles)

El mercado Chino sabemos que es uno de los más competidos, espectaculares y gigantescos del planeta. En éste conviven todo tipo de opciones, desde marcas de lujo americanas, japonesas y europeas, hasta las de casa con productos extremadamente polares.

Pero el tamaño del mercado, el primero a nivel global, es tan bollante que algunas marcas tienen plantas y fabrican autos exclusivos para los chinos, tal es el caso de los modelos que dominan en ventas durante el primer cuatrimestre del año. Si bien segmentos como el de los SUVs compactos y subcompactos son los que están creciendo como la espuma, se mantienen los favoritos mes con mes.


El número uno es el producto chino Wuling Hong Guang, un MPV o miniván compacta que se fabrica en un joint venture entre las marcas SAIC, GM y Wuling; ha sido tal su éxito que desde el 2013 se comercializa como Chevrolet Enjoy en la India. Históricamente es uno de los favoritos y, aunque este año han caído sus ventas, en este primer tercio lleva vendidas ni más ni menos que 190,045 unidades.

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En segundo puesto, se encuentra el VW Lavida, el primer sedán compacto que fabricó VW Shangai de manera masiva y exclusivamente para el mercado chino y qué creen, que uno de sus motores más exitosos fue el veterano 4 cilindros de 2.0 litros y 8 válvulas, pero con 120 caballos en aquel territorio. Esta segunda generación ya echa mano de los cuatro cilindros 1.4 TSI y el 1.6. Lavida ha vendido 182,548 unidades.


Tercer puesto es un SUV compacto que fabrica Great Wall, el Haval H6, exclusivo para el mercado asiático. Lo más sobresalientes es que desde el 2015 ha sido consecutivamente el crossover compacto más vendido mes con mes y hasta abril de este año, H6 vendió 156,134 unidades.

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Los tres primeros mantienen su posición frente al 2016. Pero quien tiene un brutal crecimiento es el número cuatro en la lista, el Buick Excelle que subió desde el puesto número 35 en la lista. No cabe duda que la marca americana goza de una enorme aceptación en aquel mercado. Este sedán, fabricado sobre la plataforma Delta II que comparte con el Cruze, en Estados Unidos se vende como Buick Verano. Alcanza las 133,385 unidades vendidas con un crecimiento del 130%.

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En el cuarto puesto se encuentra otra SUV de la marca GAC, famosa por ser de las pocas en atreverse a develar productos en el Salón de Detroit. Justo el modelo que nos compete es el Trumpchi GS4, un SUV que se lanzó en el NAIAS en 2015 como el primer producto que comenzaría a venderse en los Estados Unidos, cosa que no ha sucedido. De hecho la marca presentó en 2017 un prototipo de tres filas llamado GS7. El GS4 ha vendido no más ni menos que 117,729 unidades.

En el top 6 se encuentra el Nissan Shylphy con 114,593 unidades gracias a un crecimiento del 35%, seguido por el Toyota Corolla con 108,424 unidades. 8 y 9 corresponden a la marca Volkswagen con el Jetta (102,149)  y la nueva Tiguan que se fabrica en China y para China, con 99,883 unidades vendidas (creció 29.2%) cerrando, en el puesto 10, el modelo Baojun 730 con 99512 unidades.

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